固定式登車(chē)橋平臺(tái)貨物高度調(diào)節(jié)板的技術(shù)性能:
1.結(jié)構(gòu)采用一體式動(dòng)力單元,使登機(jī)橋更加穩(wěn)定;
2,控制器的操作非常簡(jiǎn)單,只需按下按鈕,調(diào)節(jié)板就會(huì)開(kāi)始上升;
3,登車(chē)橋的骨架采用“工作”鋼結(jié)構(gòu),承載力強(qiáng),不易變形;
4,搭接板和登機(jī)橋前部骨架采用高強(qiáng)度壓紋防滑鋼板制成,具有較好的防滑性能;
5.登車(chē)橋的兩側(cè)均設(shè)有防壓腳趾安全裝置;
6.設(shè)備具有維護(hù)支撐桿,用于在維護(hù)過(guò)程中支撐登機(jī)橋表面; 7.底座為開(kāi)放式結(jié)構(gòu),方便后期維護(hù)。






固定式登車(chē)橋在操作期間相當(dāng)于移動(dòng)的鋼制坡道,并且叉車(chē)也可以被有效地直接驅(qū)動(dòng)到卡車(chē)車(chē)廂中以進(jìn)行批量裝載和卸載操作。 固定式登車(chē)橋是現(xiàn)代物流基地非常容易看到的結(jié)構(gòu)形式。 它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn),是快速,安全的周轉(zhuǎn)產(chǎn)品和貨物的裝卸作業(yè)平臺(tái)。 裝卸作業(yè)平臺(tái)的高度是固定的,但轎廂往返運(yùn)輸車(chē)的高度不同,運(yùn)輸車(chē)與裝卸站之間總是形成一定的高度下降或間隙。 搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。 使用登機(jī)橋提供可靠的連接。 搬運(yùn)叉車(chē)可以安全快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸作業(yè)。 在操作過(guò)程中,只需一人操作,無(wú)需電源,即可有效實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。



