濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來參觀洽談。
從事電梯安裝施工過程的朋友都知道，乘客電梯和載貨電梯緊急報(bào)警要有“五方通話”，其實(shí)這僅是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語(yǔ)。
大家知道，規(guī)定設(shè)置緊急報(bào)警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時(shí)，被困乘客可以隨時(shí)使用轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置向外求救，以免對(duì)乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害。所謂的“五方通話”是指，轎廂、值班室（或監(jiān)控室、或消控室、或門衛(wèi)、或大樓管理機(jī)構(gòu)等）、機(jī)房、轎頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并不是所有電梯都要求裝“五方通話”的，有時(shí)甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求。
1、轎廂、值班室必須設(shè)置緊急報(bào)警裝置，否則就是不滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。
2、如電梯行程大于30m，則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置。否則，機(jī)房不設(shè)報(bào)警裝置也是允許的。
3、如在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處的井道頂（或轎頂）、或底坑設(shè)置報(bào)警裝置。否則，可以不設(shè)。
由此可知，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險(xiǎn)，不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。
另外，緊急報(bào)警裝置須配備應(yīng)急電源（轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外）且能自動(dòng)接通，同時(shí)緊急報(bào)警裝置應(yīng)為雙工制式的對(duì)講系統(tǒng)。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來參觀洽談。
目前電梯信號(hào)的傳送方式歸納起來有采用了數(shù)據(jù)傳輸中的并行通訊和串行通訊2種技術(shù)。下面就這2種通訊方式在電梯上的應(yīng)用作一分析。
1. 并行通訊
所謂并行通訊指的是數(shù)據(jù)以成組的方式在多個(gè)并行信道上進(jìn)行傳輸。每一個(gè)信號(hào)源泉點(diǎn)到信號(hào)接收端口幾乎都獨(dú)占1根數(shù)據(jù)通訊線路。目前國(guó)內(nèi)中、低檔次電梯控制系統(tǒng)大多采用了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的形式來建立外呼、內(nèi)選、指示信號(hào)、樓層信號(hào)與控制電路的聯(lián)系。以10層站電梯為便，公用于呼梯、內(nèi)選及批示信號(hào)的妝線就需要56根。如再完成超、滿載控制、消防及故障檢測(cè)等功能，需要加更多的信號(hào)線；并且隨著層站數(shù)增加，信號(hào)線需要大量增加可見，并行通訊所用的線路多、成本高、安裝維修困難、效率低且故障率高。該方式也僅能用于貨梯和層站數(shù)少、提升高度較低、功能簡(jiǎn)單的一般普通客梯。有時(shí)，因信號(hào)線數(shù)量過多導(dǎo)致隨行電纜重量過大曳引條件得不到滿足，在高層滿載時(shí)易下滑溜車，發(fā)生傷wang事故。
2. 串行通訊
所謂串行通訊指的是數(shù)據(jù)流以串行的方式在一條信道上進(jìn)行傳輸，所有信號(hào)源點(diǎn)到接收端，可共用1根數(shù)據(jù)通訊線路。目前高dang電梯大都采用了這一先進(jìn)的數(shù)據(jù)通訊方式。有僅克服了并行傳輸?shù)娜秉c(diǎn)，信號(hào)線的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于串行傳送數(shù)量，與層站及提升高度無關(guān)，而且還大大提高了系統(tǒng)的可靠性。串行通訊根據(jù)收、發(fā)方有無嚴(yán)格的時(shí)鐘同步要求，又可分為異步傳輸和同步傳輸。因信號(hào)線數(shù)量較少，隨行電纜重量較輕，曳引條件較容易得到滿足，所以不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。
如今，很多獨(dú)棟別墅、鄉(xiāng)村自建住宅，樓層設(shè)計(jì)都是電梯轎廂的一部分，即可以方便日常生活，又美觀大方，今天小編為您分享家用電梯安裝后的常規(guī)維護(hù)。它分為用戶維護(hù)和專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)。
一、用戶維護(hù)
1. 嚴(yán)禁超重。注意承載能力的家用電梯，電梯不同汽車承載能力是不一樣的，我們應(yīng)該根據(jù)我們自己的安裝電梯汽車承載能力來執(zhí)行應(yīng)用程序，避免通常加載應(yīng)用程序，不僅會(huì)提高家用電梯負(fù)載，還繼續(xù)讓電梯汽車破壞概率增加。
2. 清理環(huán)境。電梯汽車按時(shí)進(jìn)行除塵，電梯的車如果不經(jīng)常進(jìn)行清潔和維護(hù)非常容易變成黑色，所以在時(shí)間進(jìn)行家用電梯清潔，同樣在電梯汽車保養(yǎng)，但注意清潔液應(yīng)該用于腐蝕小清洗液哦。
二、技術(shù)專業(yè)人員維護(hù)
1. 專業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)和及時(shí)維護(hù)。家用電梯的定時(shí)維修周期時(shí)間一般為3-6個(gè)月，小型復(fù)式家用電梯維修專業(yè)人員必須根據(jù)電梯轎廂運(yùn)行中特殊設(shè)備的位置對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、拆解等，以確保電梯的安全運(yùn)行。
2. 機(jī)械部件的濕式維護(hù)。潤(rùn)滑脂是風(fēng)冷電梯和牽引電梯必備的護(hù)膚產(chǎn)品。長(zhǎng)時(shí)間使用后，工作效率會(huì)降低，噪音會(huì)增大等。因此，零件拋光的改善也是電梯轎廂的維護(hù)。
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