移動(dòng)式登車橋是一種可與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,它可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。移動(dòng)式登車橋的應(yīng)用為企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。那么,我們在使用移動(dòng)式登車橋時(shí),又該如何確保它的使用安全呢?
1、移動(dòng)式登車橋在待車情況下前搭板保持上翻狀態(tài);
2、使用前要于動(dòng)測試液壓缸的升降是否炅活,有無缺油、漏油現(xiàn)象,手動(dòng)卸壓閥能否自如泄壓或鎖緊;
3、當(dāng)需要移動(dòng)式登車橋時(shí),首先將油缸上升到合適位置,用叉車托起前端,鏈條掛牢固,慢慢移動(dòng)至所需位置,然后輕輕落至地面;
4、移動(dòng)式登車橋在裝卸貨物前,放下搭板與車尾部緊密結(jié)合并用安全鏈牢同連接,兩個(gè)車輪要用剎車墊支好,確認(rèn)無誤方可開始作業(yè);
5、在移動(dòng)式登車橋安全鏈沒有鎖好或沒有貨車搭接的情況下,嚴(yán)禁義車進(jìn)入登車橋;
6、作業(yè)過程中,叉車駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛,在登車橋上進(jìn)料時(shí)叉車的速度一定要保持平穩(wěn)緩慢,退回地面時(shí),嚴(yán)禁掛空檔踩著剎車回落,必須要以較慢速度緩緩后退,且叉佐距臺(tái)面要保持50cm左石高度;
7、移動(dòng)式登車橋限載10噸,使用過程中嚴(yán)禁超載;
8、移動(dòng)式登車橋在作業(yè)過程中,周邊行人必須離邊緣至少保持1米遠(yuǎn)距離,兩側(cè)2米內(nèi)嚴(yán)禁放置雜物;
9、每月需對(duì)移動(dòng)式登車橋進(jìn)行檢查,防止重要支撐位脫焊及安全裝置損傷等,并對(duì)油缸關(guān)節(jié)處注入一次潤滑油脂,保證各關(guān)節(jié)潤滑。






移動(dòng)式登車橋臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。
移動(dòng)式登車橋可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。
移動(dòng)式登車橋采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
移動(dòng)式登車橋配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。




移動(dòng)登車橋應(yīng)用全過程中也會(huì)發(fā)生一些常見故障,那麼大家看來下普遍的常見故障,及其一些解決方法。
一、操作臺(tái)起吊乏力或不起吊
1、原因:過載
。
排除方法:
緩解荷載就可以排除。
2、原因:回油閥未關(guān)掉。
排除方法:扭緊回油閥就可以排除。
3、原因:手動(dòng)泵本產(chǎn)品卡住,回位失效。
排除方法:擰開油閥門配件口地腳螺栓、維修、清理,更換清理齒輪油就可以排除。
4、原因:手動(dòng)泵、齒輪泵比較嚴(yán)重滲油。
排除方法:更換泵密封環(huán)就可以排除。
5、原因:齒輪泵毀壞,搞出的油無工作壓力。
排除方法:更換齒輪泵就可以排除。
6、原因:齒輪油不夠。
排除方法:加滿齒輪油就可以排除。
7、原因:電源電路短路。
排除方法:查驗(yàn)按鍵交流接觸器及熔斷絲等就可以排除。
8、原因:濾芯阻塞。
排除方法:更換或清理就可以排除。
9、原因:適用閥或電液換向閥姿勢失效,有二種狀況:A、磁鐵線圈鍵入工作電壓不夠380V。B、磁鐵線圈燒毀。C、閥心卡住
排除方法:維修或更換就可以排除。