隨著液壓升降平臺的種類越來越多,功能越來越,移動式登車橋已經(jīng)成為企業(yè)常備的輔助物流搬運設備。它經(jīng)過調(diào)理本身的高度來完成與卸貨車之間的間隔,是一種運用很方便的卸貨平臺。能夠成倍提高貨物裝卸效率,降低物流成本,可您知道移動式液壓登車橋為什么多裝配實心橡膠輪胎嗎?
移動式登車橋
移動式登車橋多裝配實心橡膠輪胎的原因
移動式登車橋是叉車裝卸貨物的好幫手,相比充氣輪胎,移動式登車橋配備實心輪胎啟動阻力小,結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便,不需充氣,無漏氣和爆胎隱患。并且實心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟性等都較好。實心橡膠輪胎因為無充氣內(nèi)胎,可以在各種復雜地面上移動和工作而用擔心扎破內(nèi)胎,不容易損壞,它的適應環(huán)境能力更強。實心橡膠輪輪胎承載比同型號普通充氣橡膠輪胎承載能力高,比普通充氣橡膠輪胎更加耐磨,使用壽命更長,經(jīng)濟性更高,這就是現(xiàn)在移動式登車橋多裝配實心橡膠輪胎的原因。







移動式登車橋臺面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。
移動式登車橋可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。
移動式登車橋采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
移動式登車橋配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。




移動登車橋的類型很多,選擇時需要注意很多事項。 如果您想選擇移動登車橋,而不必擔心使用時出現(xiàn)的問題,則需要掌握上述一些技巧并遵循相關(guān)原則。
移動登車橋是非常廣泛的物流設備。 它是叉車的好幫手。 它可以使叉車的裝卸效率提高一倍。 選擇移動登車橋時,應根據(jù)叉車的噸位和卡車類型進行選擇。
這是叉車的一個例子。 我們的工程師將為您提供如何選擇移動登車橋的想法。
對于額定載荷為1噸的叉車,重量通常小于2.0噸。 您可以選擇3噸的移動登機橋,1噸至2噸的叉車,其自身重量通常小于3噸。 您應該選擇6噸的叉車。 對于額定載荷為3噸的叉車,其自重約為4.6噸。 應選擇8噸的移動登車橋,4噸的叉車,其自重約為5噸,應選擇10噸的登機橋,5噸的叉身。對于7.5噸以下的重量,應選擇12噸的液壓登機橋 選擇,依此類推。 對于6噸的叉車,應選擇16噸的移動登車橋。
當然,型號不同,登車橋的調(diào)節(jié)范圍也不同。 移動登車橋的調(diào)整范圍應根據(jù)型號選擇。
除了移動登車橋的重要性外,還有許多細節(jié)和預防措施在人們使用移動登車橋時不容忽視。產(chǎn)品優(yōu)勢:電動液壓,操作簡單,高度可調(diào),調(diào)節(jié)范圍大,裝卸效率提高,節(jié)省人力。
移動登車橋完全由液壓驅(qū)動,操作簡便且可靠。 唇板與平臺通過長軸連接,強度高,可靠性好。 進口密封件用于確保液壓系統(tǒng)的出色密封性能。 移動登車橋采用進口一體式模塊化液壓站,密封性能好,使用壽命長。
移動軸采用高強度“ U”形橫梁設計,以確保高負載和長期運行而不會變形。 防滑鋼板用于使平臺具有良好的防滑性能。 兩側(cè)均設有防側(cè)翻裙板,以防止意外傷害到達升降平臺。 移動登車橋有支撐桿,以確保維護人員進入登車橋內(nèi)部進行維護。


