






液壓固定登車橋:液壓系統(tǒng)用于升降主桌面和延伸延伸板,操作穩(wěn)定安全。液壓泵、導管和儲油罐作為一個完整的組件安裝在臺面底部,遠離坑內雜物??煽康囊簤核俣乳y自動防止裝卸平臺和平臺上的載荷在3 '以內自由下落。豐富的可選配件進一步增強了安全性,提高了操作便利性。維護要求低。
手動固定登車橋:無需外接電源,以手動液壓泵為動力,即可輕松調節(jié)登機橋高度??烧{鏈鉤配有剎車片,防止裝卸貨物時登車軸移位,可方便地與各種卡車緊密配合。采用進口密封件,確保液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。進口整體模塊化液壓站,密封性能好,使用壽命長。高強度U型梁的設計可以保證其在高載荷下長期運行不變形,平臺采用防滑花紋鋼板具有良好的防滑性能。兩側設置搟腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害,并設置支撐桿,保證檢修人員進入登車軸檢修時的安全。


固定登車橋液壓泵站具備結構緊湊,重量較輕,率,體型小,性能靠譜,無滲漏,外觀設計美觀大方,價格低等優(yōu)勢。固定登車橋液壓泵站選用礦物質齒輪油做為工作中物質,在具體運用歷程之中,除開要進一步提升液壓泵站的方案設計,提升自身性能之外,還需要學好固定登車橋液壓泵站調節(jié)的操作過程,確保氣動壓力機自始至終處在正常的情況,才可以更快的實現(xiàn)應用機器設備。
固定式登車橋土建規(guī)定:1.客戶務必嚴格執(zhí)行供貨方給予的組裝坑位尺寸圖預埋好坑位,且方方正正豎直,底邊牢靠整平。
2.坑位前邊兩邊(即A處)務必牢固整平,有利于組裝防撞膠勢。
3.客戶須事先在坑位邊沿提前準備穩(wěn)車的防滑包邊緣鐵(80
以上),且與土建中鋼筋網片聯(lián)接堅固,每一個間隔不得超過300MM。
4.開關電源規(guī)定380V/50HZ,配備一條不小于2.5平方米五芯電源插頭,從電控箱至土建坑位內開關電源出入口,且用無縫鋼管或PVC管作維護,電控箱組裝部位能看到移動升降機姿勢。