裝卸升降平臺(tái)在使用過(guò)程中無(wú)可避免的會(huì)出現(xiàn)各種各樣的斷電情況,尤其是出現(xiàn)斷電后處理尤為重要,處理不當(dāng)會(huì)造成安全事故及損壞。裝卸升降平臺(tái)在斷電后,也可以回落到未升降狀態(tài),但是這一過(guò)程安全系數(shù)不高的,極有可能會(huì)對(duì)液壓升降機(jī)本身造成損害,甚至對(duì)施工人員造成危害。
1、裝卸升降平臺(tái)安裝安全裝置,這種方法是的處理斷電等突發(fā)情況的方法。一旦液壓升降機(jī)斷電后,可通過(guò)松動(dòng)設(shè)備上的六棱螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平緩回落。
2、為裝卸升降平臺(tái)配備用發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)生斷電情況時(shí),可以直接啟用備用發(fā)電機(jī)來(lái)進(jìn)行升降工作,設(shè)備可以采用直流電也可采用交流電。







裝卸升降平臺(tái)的產(chǎn)品特征解讀:
1.裝卸升降平臺(tái)焊接質(zhì)量平穩(wěn),無(wú)焊透、氣孔及裂紋、防銹處理(防銹漆)、氣缸內(nèi)無(wú)漏油。
2.可以調(diào)節(jié)纜鏈的長(zhǎng)度,可以方便地鉤住卡車(chē),使橋梁和貨車(chē)始終緊密相連。
3.側(cè)高強(qiáng)度錳鋼矩形管焊接圍欄,起到穩(wěn)定平臺(tái)和安全的作用。
4.裝卸升降平臺(tái)采用手動(dòng)液壓泵供電,登機(jī)橋高度無(wú)需外部電源即可輕松調(diào)節(jié)。
5.利用吊橋本身的鏈鉤吊車(chē),使叉車(chē)在裝卸過(guò)程中更加穩(wěn)定。
6.裝卸升降平臺(tái)可采用手動(dòng)液壓泵升降和動(dòng)力液壓升降兩種方式調(diào)節(jié)登機(jī)橋的高度,使其與車(chē)廂進(jìn)口保持水平,便于貨物的裝卸。
7.橋體表面網(wǎng)狀鋼板防滑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),增強(qiáng)了叉輪的摩擦阻力,。
8.裝卸升降平臺(tái)的活動(dòng)板橋采用高強(qiáng)度焊接鋼結(jié)構(gòu),表面有防滑鐵網(wǎng),防止叉車(chē)裝卸貨物意外滑移。


裝卸升降平臺(tái)主要有三個(gè)部分,底座、承載板和動(dòng)力系統(tǒng)。裝卸升降平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工業(yè),商業(yè),農(nóng)業(yè)等倉(cāng)庫(kù),物流與配送中心。裝卸升降平臺(tái)以不同的形式出現(xiàn)于各類(lèi)場(chǎng)合,起著重要的作用。
裝卸升降平臺(tái)底座與裝卸貨臺(tái)固定,承載板分主板與搭板,使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升起主板,在主板完全升到位后搭板開(kāi)始起升,當(dāng)貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板搭板起升至與主板成同一水平面時(shí),起升停止,轉(zhuǎn)而下降搭接到車(chē)廂底板上。此時(shí),裝卸貨平臺(tái)與卡車(chē)之間的完成搭接,搬動(dòng)工具可以快捷,安全地往返于車(chē)廂中工作了
