人類馴養(yǎng)馬匹的歷史長(zhǎng)達(dá)5000多年，但現(xiàn)代馬術(shù)的歷史才500多年而已。
現(xiàn)代馬術(shù)起源于英國(guó)，16世紀(jì)開始在歐洲大陸的王室和中流行。因?yàn)楫?dāng)時(shí)只有王公才有能享受，所以馬術(shù)運(yùn)動(dòng)帶有與生俱來(lái)的氣質(zhì)。即便是在21世紀(jì)，馬術(shù)仍被稱為是運(yùn)動(dòng)，身著華麗服裝出塞的騎士更被譽(yù)為是運(yùn)動(dòng)的“”。
▲凡·戴克筆下的英王查理一世（1600-1649）騎馬像
事實(shí)上，人類騎上馬背競(jìng)賽的歷史，可以追溯到公元前1500年，當(dāng)時(shí)古埃及人已經(jīng)開始了騎馬競(jìng)速的活動(dòng)。在古羅馬時(shí)期，人們已經(jīng)將賽馬作為一項(xiàng)日常娛樂(lè)。在公元前680年的第25節(jié)奧林匹亞古代奧運(yùn)會(huì)上，馬術(shù)比賽次被列為比賽項(xiàng)目。
我們現(xiàn)在所熟悉的現(xiàn)代馬術(shù)運(yùn)動(dòng)，從18世紀(jì)末才成為一個(gè)獨(dú)立的體育項(xiàng)目。1900年的第二屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)上，馬術(shù)障礙賽就成為正式比賽項(xiàng)目之一。
馬是一種感知力極強(qiáng)的動(dòng)物，能感受到環(huán)境的細(xì)微變化。在嘈雜的機(jī)場(chǎng)，馬的情緒很容易受到影響。因此，在登機(jī)之前，它們會(huì)被安排進(jìn)入符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的馬棚里，并由此進(jìn)入飛機(jī)，以便保持環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定。在飛行過(guò)程中，機(jī)艙內(nèi)的溫度要保持在4攝氏度~21攝氏度。在安全運(yùn)抵目的地后，等待它們的是各種繁復(fù)的檢疫過(guò)程。
此外，“運(yùn)馬車”也需要特殊定制。國(guó)際馬聯(lián)對(duì)運(yùn)馬車的大小、材料、單間間距、通風(fēng)除濕、馬在車內(nèi)的朝向都有極高要求，有的馬車制作由歐洲運(yùn)馬車上門技術(shù)指導(dǎo)，有些材料甚至需要手工打造。
工作時(shí)不要對(duì)其他馬做出反應(yīng)
當(dāng)你騎乘時(shí)，你的馬應(yīng)該專注于你，而不是附近的其他馬。當(dāng)他應(yīng)該專注于騎馬或基礎(chǔ)工作時(shí)，不要讓你的馬受到其他馬的干擾。
一旦你的馬與你建立聯(lián)系，這項(xiàng)技能將更容易；取悅你會(huì)比嗅出另一匹馬在做什么更有價(jià)值。減少反應(yīng)性和潛在的有害相互作用的其他方法：
? 在馬房的寧?kù)o區(qū)域幫你的馬完成刷馬、釘蹄、備馬、洗澡等。
? 在馬術(shù)場(chǎng)地上安靜且周圍沒有其他馬匹的情況下新技能。避免與已知具有挑釁性的馬匹一起訓(xùn)練。
? 逐漸增加你的馬周圍的馬匹數(shù)量，而不是一次增加太多嚇壞他。
? 帶你的馬去馬展，僅僅是為了教會(huì)行為準(zhǔn)則，而不是參加比賽。
? 讓你的馬與更冷靜的馬成為朋友，從后者那里學(xué)會(huì)從容應(yīng)對(duì)。
? 使用尾帶，注意其他馬身上表示季節(jié)母馬、種公馬、容易緊張的馬等標(biāo)志。
? 增強(qiáng)你的馬的自信心并逐漸引入新事物，讓你的馬學(xué)會(huì)冷靜觀察的技能，而不是讓他一直處于戰(zhàn)斗模式或飛行模式。
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