








固定式裝卸平臺(tái),登車(chē)橋的工作原理:
在現(xiàn)代的工業(yè)社會(huì),機(jī)械產(chǎn)品的出現(xiàn)對(duì)于我們加快工程進(jìn)度具有非常重要的作用,并且提供了簡(jiǎn)便的操作形式,裝卸平臺(tái),登車(chē)橋的出現(xiàn)很好的解決了重力對(duì)于施工的影響,可以無(wú)視重力的影響而快速的升降,其中固定式裝卸平臺(tái),登車(chē)橋是目前為常見(jiàn)的一種裝卸平臺(tái),登車(chē)橋,其工作原理基本符合裝卸平臺(tái),登車(chē)橋的要求,只是操作上更加的安全以及簡(jiǎn)便,并且目前其應(yīng)用非常的廣泛,液壓裝卸平臺(tái),登車(chē)橋的種類(lèi)也是非常的多,每種類(lèi)型的固定式裝卸平臺(tái),登車(chē)橋平臺(tái)也是為了適應(yīng)不同的施工條件,下面就來(lái)為大家介紹一下固定式裝卸平臺(tái),登車(chē)橋的相關(guān)知識(shí),了解其工作原理到底是如何的。
固定式裝卸平臺(tái),登車(chē)橋由行走機(jī)構(gòu),液壓機(jī)構(gòu),電動(dòng)控制機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)組成的一種裝卸平臺(tái),登車(chē)橋設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀(guān)察壓力表讀數(shù)值。液壓升降是由油箱、液壓油齒輪泵、單向閥、電磁閥及液壓缸等組成。
啟動(dòng)液壓油齒輪泵將油箱液壓油沿管路泵往液壓缸不斷增壓,液壓缸中的柱塞(連著床面)升起,停止泵液后,單向閥阻止回油,柱塞靜止在上升途中;下降時(shí),只需接通電磁閥打開(kāi)回液路,油液返回油箱,液壓缸減壓,柱塞下。
壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀(guān)察壓力表讀數(shù)值。
