升降機(jī)是一種比較常見(jiàn)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館,小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。為了更好的使用升降機(jī),接下來(lái)為大家介紹一下升降機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)。
一、升降機(jī)各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉必須可靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。
二、經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度,所有連接稍軸都必須有開(kāi)口銷(xiāo),并需張開(kāi)充分。
三、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
四、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
五、經(jīng)常檢查升降平臺(tái)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時(shí)排除。
六、各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
七、遇到電動(dòng)機(jī)有過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車(chē),排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
八、經(jīng)常檢查所有的電線(xiàn)、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
九、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線(xiàn)與齒輪中心線(xiàn)平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。
十、要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如超過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新。
十一、升降機(jī)、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須用或稀料洗掉。







液壓升降機(jī)生銹了怎么樣處理
對(duì)于室外液壓升降平臺(tái)來(lái)說(shuō),液壓升降平臺(tái)是很容易生銹的,如果我們不做處理的話(huà)會(huì)造成設(shè)備的老化,液壓升降平臺(tái)除銹的方法有很多種,我們可以考慮使用除銹劑或者機(jī)械除銹,除銹劑利用化學(xué)原理,除銹速度快、除銹。但是的缺點(diǎn)就是會(huì)對(duì)液壓升降平臺(tái)外表造成損害比較嚴(yán)重、成本也會(huì)較高。機(jī)械除銹就不一樣了,機(jī)械除銹是鋼板,鋼材等大型鋼結(jié)構(gòu)十分常用的方法,雖然比除銹劑速度慢,但是成本低,對(duì)設(shè)備沒(méi)有腐蝕,在除銹的同時(shí),還能消除表面的毛刺,雜物,對(duì)表面有一定的美化作用。


升降機(jī)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備,升降平臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備,作為不同高度輸送線(xiàn)的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng),故稱(chēng)液壓升降機(jī)。除作為不同高度的貨物輸送外,廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。
升降機(jī)自由升降的特點(diǎn)目前已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修,飛機(jī)場(chǎng)、碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸,建筑裝潢等,安裝了汽車(chē)底盤(pán)、電瓶車(chē)底盤(pán)等能自由行走,工作高度空間也有所改變,具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大,特別是能夠跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。
近升降機(jī)產(chǎn)品改為柴油機(jī)、電動(dòng)兩用旋轉(zhuǎn)式升降機(jī),又研制、生產(chǎn)出電瓶車(chē)載高空作業(yè)平臺(tái)升降機(jī),它的特點(diǎn)是利用電瓶驅(qū)動(dòng)、電瓶升降、無(wú)極變速,使用戶(hù)的高空作業(yè)更安全、更方便,噪音大大降低且環(huán)保節(jié)能。
對(duì)垂直運(yùn)送的需求與人類(lèi)的文明一樣久遠(yuǎn),早的升降機(jī)使用人力、畜力和水力來(lái)提升重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動(dòng)力方式。
古希臘時(shí),阿基米德開(kāi)發(fā)了經(jīng)過(guò)改進(jìn)的用繩子和滑輪操作的升降裝置,它用絞盤(pán)和杠桿把提升繩纏繞在繞線(xiàn)柱上。
公元80年,士和動(dòng)物乘坐原始的升降機(jī)到達(dá)羅馬大劇場(chǎng)中競(jìng)技場(chǎng)的高度。
中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無(wú)數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降機(jī)。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上,提升機(jī)使用籃子或者貨物網(wǎng),運(yùn)送人員與貨物上下。
1203年,位于法國(guó)海岸邊的一座修道院的升降機(jī)安裝于使用一個(gè)巨大的踏輪,由毛驢提供提升的動(dòng)力,通過(guò)把繩子纏繞在一個(gè)巨大的柱子上,負(fù)重就被提升了起來(lái)。
18世紀(jì),機(jī)械力開(kāi)始被用于升降機(jī)的發(fā)展。1743年,法國(guó)路易十五授權(quán)在凡爾賽的私人宮殿安裝使用平衡物的人員升降機(jī)。
