裝卸升降平臺(tái)的產(chǎn)品特征解讀:
1.裝卸升降平臺(tái)焊接質(zhì)量平穩(wěn),無焊透、氣孔及裂紋、防銹處理(防銹漆)、氣缸內(nèi)無漏油。
2.可以調(diào)節(jié)纜鏈的長(zhǎng)度,可以方便地鉤住卡車,使橋梁和貨車始終緊密相連。
3.側(cè)高強(qiáng)度錳鋼矩形管焊接圍欄,起到穩(wěn)定平臺(tái)和安全的作用。
4.裝卸升降平臺(tái)采用手動(dòng)液壓泵供電,登機(jī)橋高度無需外部電源即可輕松調(diào)節(jié)。
5.利用吊橋本身的鏈鉤吊車,使叉車在裝卸過程中更加穩(wěn)定。
6.裝卸升降平臺(tái)可采用手動(dòng)液壓泵升降和動(dòng)力液壓升降兩種方式調(diào)節(jié)登機(jī)橋的高度,使其與車廂進(jìn)口保持水平,便于貨物的裝卸。
7.橋體表面網(wǎng)狀鋼板防滑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),增強(qiáng)了叉輪的摩擦阻力,。
8.裝卸升降平臺(tái)的活動(dòng)板橋采用高強(qiáng)度焊接鋼結(jié)構(gòu),表面有防滑鐵網(wǎng),防止叉車裝卸貨物意外滑移。







隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)液壓動(dòng)力單元和現(xiàn)代需求的矛盾將越來越明顯。節(jié)能、減振降噪、潔凈耐用是裝卸升降平臺(tái)液壓泵站不斷前進(jìn)的方向。液壓泵是裝卸升降平臺(tái)整個(gè)液壓系統(tǒng)中不可或缺的重要部分,液壓泵的質(zhì)量?jī)?yōu)與差也直接影響著液壓系統(tǒng)的整體性能,液壓站失效、損壞等多數(shù)是由于污染、維護(hù)不足和油液選用不當(dāng)造成的。為保證液壓站處于良好性能狀態(tài),并處長(zhǎng)其使用壽命,它對(duì)其合理使用,并重視對(duì)其進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。
低溫下,油溫應(yīng)達(dá)到20℃以上才準(zhǔn)許順序動(dòng)作;油溫高于60℃時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況;停機(jī)4h以上的設(shè)備,應(yīng)先使液壓泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)5min,再起動(dòng)執(zhí)行器工作;不許任意調(diào)整電氣控制裝置系統(tǒng)的互鎖裝置,隨意移動(dòng)各限位開關(guān)、擋塊、行程撞塊的位置;各種液壓元、輔件未經(jīng)主管部門同意,不準(zhǔn)擅自亂動(dòng),應(yīng)通知有關(guān)部門分析原因并排除。
首先保證裝卸升降平臺(tái)油品本身來源的質(zhì)量,有了好的油品才能做以下的保養(yǎng),以保證油品長(zhǎng)期有效。對(duì)于油品的使用壽命,牽涉到油品的使用管理和保養(yǎng)。對(duì)于油品的使用管理,保證冷卻水的充足,保證無雜質(zhì)混入油品,新油老油不混用混添。對(duì)于油品的保養(yǎng),多多監(jiān)控油品的溫度,定期檢查油品的沉啶,粘度,色澤,建議三年全部更換。


液壓登車橋怎么不起升:
1、工作電壓接錯(cuò),導(dǎo)軌式升降機(jī)額定工作電壓有220v和380v,用戶在使用及購買環(huán)節(jié)中一定要做好掌握,避免接錯(cuò)工作電壓,這樣不僅也會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌式升降機(jī)無法正常起升,還會(huì)造成導(dǎo)軌式升降機(jī)路線燒毀。
2、電控電源開關(guān)常見故障,電控電源開關(guān)使用次數(shù)比較高,這是一個(gè)比較非常容易出問題的地區(qū),在使用中如果出現(xiàn)了電控電源開關(guān)毀壞一定要做好維修更換新工作中,防止危害工作效能。
3、機(jī)器設(shè)備短路構(gòu)件毀壞,這時(shí)候一定要做好匯報(bào),立即把故障報(bào)告到有關(guān)部門或生產(chǎn)廠家,一定要做好常見故障維修工作中,避免安全隱患問題。