登車橋使用范圍及用途有哪些呢?下面就有液壓登車橋廠家的工作人員給大家介紹一下
1、益擁有一臺登車橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工。不僅如此,在使用后除了所需的人員大幅減少外,每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低,不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。
2、易維護(hù)登車橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的,具有很高的可靠性和穩(wěn)定性,而且檢修方便,維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)
3、移動(dòng)式登車橋又稱裝貨平臺、裝柜平臺、集裝箱登車橋等等,主要用來解決裝卸貨車時(shí)搬運(yùn)叉車無法直接登上貨車裝卸貨,需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。
4、適用場合移動(dòng)式登車橋主要應(yīng)用于倉庫、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車、集裝箱,方便搬運(yùn)叉車直接通過移動(dòng)式登車橋進(jìn)入貨車搬運(yùn)貨物,無需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn),進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)隱性花銷,增加企業(yè)利潤率






登車橋作為倉庫裝卸設(shè)備中必不可少的裝卸輔助設(shè)備之一,在整個(gè)貨物裝卸中起著非常重要的作用。 由于市場發(fā)展的要求,登車橋分為液壓登車橋和移動(dòng)式。 液壓登車橋可以實(shí)現(xiàn)叉車貨物的裝卸。
由于它是在不同場合使用的,因此其各種形式都不相同。 固定式液壓登車橋主要用于需要大量貨物裝卸的大型倉庫,工廠,貨物平臺,碼頭,機(jī)場等。 下來,工廠,倉庫的使用更多,而移動(dòng)式液壓登車橋大多是規(guī)模較小的公司,需要在大范圍內(nèi)進(jìn)行周轉(zhuǎn),裝卸貨物。
該設(shè)備采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,無需連接電源,僅需一個(gè)人就能安全,迅速地裝卸。 而且,它可以減少大量的勞動(dòng),提高裝卸作業(yè)的效率,并加速物料循環(huán)并獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。




移動(dòng)登車橋的類型很多,選擇時(shí)需要注意很多事項(xiàng)。 如果您想選擇移動(dòng)登車橋,而不必?fù)?dān)心使用時(shí)出現(xiàn)的問題,則需要掌握上述一些技巧并遵循相關(guān)原則。
移動(dòng)登車橋是非常廣泛的物流設(shè)備。 它是叉車的好幫手。 它可以使叉車的裝卸效率提高一倍。 選擇移動(dòng)登車橋時(shí),應(yīng)根據(jù)叉車的噸位和卡車類型進(jìn)行選擇。
這是叉車的一個(gè)例子。 我們的工程師將為您提供如何選擇移動(dòng)登車橋的想法。
對于額定載荷為1噸的叉車,重量通常小于2.0噸。 您可以選擇3噸的移動(dòng)登機(jī)橋,1噸至2噸的叉車,其自身重量通常小于3噸。 您應(yīng)該選擇6噸的叉車。 對于額定載荷為3噸的叉車,其自重約為4.6噸。 應(yīng)選擇8噸的移動(dòng)登車橋,4噸的叉車,其自重約為5噸,應(yīng)選擇10噸的登機(jī)橋,5噸的叉身。對于7.5噸以下的重量,應(yīng)選擇12噸的液壓登機(jī)橋 選擇,依此類推。 對于6噸的叉車,應(yīng)選擇16噸的移動(dòng)登車橋。
當(dāng)然,型號不同,登車橋的調(diào)節(jié)范圍也不同。 移動(dòng)登車橋的調(diào)整范圍應(yīng)根據(jù)型號選擇。
除了移動(dòng)登車橋的重要性外,還有許多細(xì)節(jié)和預(yù)防措施在人們使用移動(dòng)登車橋時(shí)不容忽視。產(chǎn)品優(yōu)勢:電動(dòng)液壓,操作簡單,高度可調(diào),調(diào)節(jié)范圍大,裝卸效率提高,節(jié)省人力。
移動(dòng)登車橋完全由液壓驅(qū)動(dòng),操作簡便且可靠。 唇板與平臺通過長軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。 進(jìn)口密封件用于確保液壓系統(tǒng)的出色密封性能。 移動(dòng)登車橋采用進(jìn)口一體式模塊化液壓站,密封性能好,使用壽命長。
移動(dòng)軸采用高強(qiáng)度“ U”形橫梁設(shè)計(jì),以確保高負(fù)載和長期運(yùn)行而不會(huì)變形。 防滑鋼板用于使平臺具有良好的防滑性能。 兩側(cè)均設(shè)有防側(cè)翻裙板,以防止意外傷害到達(dá)升降平臺。 移動(dòng)登車橋有支撐桿,以確保維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)。


