相信大家，看到過(guò)以下的一些情景。在過(guò)去，有一些小工程，甚至只有五層樓高，在這種情況下，他們會(huì)選擇幫助搭建腳手架，這看起來(lái)特別簡(jiǎn)單，但是很費(fèi)時(shí)間。在一些服裝廠，每天都要把貨從樓上拿下來(lái)，跑樓梯，費(fèi)事又費(fèi)人工等等情景，過(guò)去的這種卸貨形式，早就過(guò)時(shí)了，升降機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，讓更多的高空作業(yè)，增加了安全保障。
升降機(jī)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱液壓升降機(jī)。
升降機(jī)的應(yīng)用范圍：
升降機(jī)的應(yīng)用范圍：
1）對(duì)物體體積較寬或較長(zhǎng)有特殊要求的。
2）一般升降機(jī)高度不應(yīng)高于25米的。
3）對(duì)于設(shè)備處于經(jīng)濟(jì)型考慮的。
4）對(duì)于安裝位置有限制或者的。
5）對(duì)于只運(yùn)輸貨物的。
6）一般適用于機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸，紡織，工業(yè)運(yùn)輸。
升降機(jī)是我們?nèi)粘９ぷ髦谐３Ｓ玫降纳灯脚_(tái)了，那大家知道為什么導(dǎo)軌式升降機(jī)有什么樣的優(yōu)點(diǎn)嗎？下面就給大家詳細(xì)的說(shuō)明一下吧。
成本低
故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式，電梯運(yùn)行故障率可將至低。耗電量少：液壓電梯下行時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，大幅度節(jié)能。
土建優(yōu)勢(shì)
1、井道上方無(wú)需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方。
3、液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置， 提高井道面積利用率。
4、液壓電梯負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)
1、 溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高；
2、 應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí)， 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門；
3、手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)， 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置；
4、油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)， 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào)， 暫停電梯使用， 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì)
1、 故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)， 且有良好的控制方式，電梯運(yùn)行故障率可將至低。
2、耗電量少：液壓電梯下行時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，大幅度節(jié)能
升降機(jī)升不起或上升力弱
1.溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值
2.油缸內(nèi)泄 檢查或更換油缸組件
3.換向閥卡緊或內(nèi)泄 檢查或更換閥組件
4.油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器堵塞 加足油，清洗濾油器
5.供油泵有毛病 檢查或更換泵
松土器升降不起或上升力弱
1.溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求 調(diào)整壓力到要求值
2.油缸內(nèi)泄 見上項(xiàng)2.3.4.5的排除方法
3.換向閥卡緊或內(nèi)泄
4.油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器堵塞
5.供油泵有毛病
6.單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等
操作桿沉重
1.操作桿機(jī)構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件；清洗閥件；檢查液壓油清潔度
2.控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問(wèn)題、污物問(wèn)題)
液力變矩器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病，如液力變矩器無(wú)力，動(dòng)力換檔失ling，油溫過(guò)高等
1.液力變矩器無(wú)力
(1)液力油量不足
(2)調(diào)壓不當(dāng)
(3)背壓不足 檢查變矩器油質(zhì)量(是否誤用液壓傳動(dòng)用油)，用量，檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值
2.動(dòng)力換檔失靈
(1).快回閥、減壓閥、動(dòng)力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏
(2).油污染嚴(yán)重 檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除，過(guò)濾或更換液力油
(3).油溫升高過(guò)大 檢查冷卻器是否有毛病，檢查液力油質(zhì)量品牌
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