裝卸平臺(tái)的維護(hù)及保養(yǎng):
1. 裝卸平臺(tái)屬于載重升降設(shè)備,應(yīng)在每個(gè)工作班前或工作后在該設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部件上加注潤(rùn)滑油,確保各運(yùn)動(dòng)部件上有足夠的潤(rùn)滑油,以免各運(yùn)動(dòng)部件失油造成磨損。
2. 裝卸平臺(tái)的液壓系統(tǒng)是采用高集成、的液壓機(jī)站,質(zhì)量可靠、、維修方便,如果在使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)平臺(tái)升高不到位,而且液壓站的噪音很大時(shí),有可能是油箱缺油,應(yīng)在油箱口補(bǔ)充油量至油箱的4/5位置(此時(shí)平臺(tái)的高度應(yīng)降到地面位置)。
3. 液壓系統(tǒng)的液壓油在使用一定時(shí)間后,由于液壓油長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變質(zhì)及高壓油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)有磨損,附在液壓油內(nèi)的金屬粉末會(huì)造成液壓系統(tǒng)循環(huán)磨損,請(qǐng)?jiān)谡J褂冒肽陜?nèi)將舊的液壓油全部放出并更換新液壓油,建議使用標(biāo)準(zhǔn)抗磨68HF-2液壓油。
4. 如要檢修液壓系統(tǒng)及需拆卸該系統(tǒng)的任何部件時(shí),必須將升降平臺(tái)降至位置,并且油路管道系統(tǒng)完全卸壓后方能進(jìn)行拆卸。 5. 在檢修過(guò)程中,工作人員需要進(jìn)入裝卸平臺(tái)平臺(tái)底部下面工作時(shí),必須將平臺(tái)底盤(pán)吊牢或用支頂牢固項(xiàng)起后方能進(jìn)行檢修。
為了確保裝卸升降平臺(tái)使用安全,并使本機(jī)處于良好的工作狀態(tài),使用前,應(yīng)先進(jìn)行外觀(guān)性能檢查。
1、裝卸升降平臺(tái)按規(guī)定載荷工作,嚴(yán)禁超載使用,在特殊應(yīng)急情況下不得超載10%。
2、發(fā)現(xiàn)裝卸升降平臺(tái)工作壓力過(guò)高或聲音異常時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,以免升降臺(tái)遭受?chē)?yán)重破壞。
3、在沒(méi)有安全護(hù)欄的裝卸升降平臺(tái)上嚴(yán)禁載人工作。
4、在動(dòng)作過(guò)程和處于上升位置時(shí),不得移動(dòng)裝卸升降平臺(tái)。
5、裝卸升降平臺(tái)工作時(shí),必須撐開(kāi)支腿,嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上作激烈的人為搖晃。
6、嚴(yán)禁在裝卸升降平臺(tái)工作臺(tái)上進(jìn)行任何帶電作業(yè)。
運(yùn)馬車(chē)是一種專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸馬匹的車(chē)輛。它的主要作用是將馬匹從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方,以便進(jìn)行訓(xùn)練、比賽或其他活動(dòng)。運(yùn)馬車(chē)通常由堅(jiān)固的木材或金屬制成,具有寬敞的內(nèi)部空間,可以容納多匹馬。此外,運(yùn)馬車(chē)還通常配備有舒適的座位和遮陽(yáng)設(shè)施,以確保馬匹在運(yùn)輸過(guò)程中的舒適和安全。運(yùn)馬車(chē)的使用可以大大減少馬匹的疲勞和壓力,提高運(yùn)輸效率和安全性。